Un bus pour se déplacer en ville
Géré par la Communauté de Communes Le Grand Charolais, le bus "PLM" facilite vos déplacements à Paray-le-Monial en sillonnant les différents quartiers de la ville 6 jours sur 7.
- Accueil
- Mon séjour
- En pratique
- Se déplacer
Se déplacer
Retrouvez toutes les informations concernant la mobilité dans la ville et dans les alentours.
Tarifs
Voyages :
- Ticket 1 voyage : 1 €
- Carte PLM : 5 €
- Recharge 10 tickets : 8 €
Abonnements :
- Mensuel : 40 € (25 € en tarif réduit)
- Trimestriel : 105 € (75 € en tarif réduit)
- Semestriel : 180 € (150 € en tarif réduit)
- Scolaire annuel : 250 €
- Etablissement d'aide à la personne annuel : 120 €
Tarifs réduits : familles nombreuses, bénéficiaires du RSA, demandeurs d'emploi, étudiants.
Gratuit pour les enfants accompagnés jusqu'à 5 ans inclus.
Points de vente
Vous pouvez acheter votre ticket directement dans le bus lors de votre montée.
Pour les carnets de 10 tickets et les abonnements nécessitant une carte, l'achat se fait à l'Office de Tourisme (paiement uniquement en chèque ou en espèces).
Se déplacer dans les alentours
À vélo
La ville est traversée par l'Eurovélo 6, axe de cyclotourisme majeur en Europe. Un axe secondaire permet de relier Roanne depuis Paray-le-Monial.
En bateau
Le canal du Centre offre un accès fluvial et dispose d'une halte nautique " Éric Tabarly " permettant l'accueil des plaisanciers. La halte nautique s'étend sur 1,5 km et est équipée de 16 anneaux d'amarrage.
-
© Alain DOIRE_BFC_Tourisme
En train
Des lignes TER régulières permettent de circuler à l'Est en direction de Nevers et Moulins-sur-Allier, au Nord en direction de Chalon-sur-Saône et Dijon, et au Sud-Est en direction de La Clayette et Lyon.
-
© GBredillet
En avion
Un accès par les voies aériennes est possible grâce à l'aérodrome de Paray-le-Monail, ainsi que l'aéroport de Saint-Yan, commune limitrophe. L'aéroport de Saint-Yan est propriété du syndicat mixte, SYAB, composé des collectivités qui le gèrent. Ses infrastructures sont complètes et performantes : tour de contrôle, pistes équipées pour les atterrissages de nuit ou sans visibilité. Ces pistes sont suffisamment longues et ont suffisamment de portance pour recevoir jusqu'au Boeing 737.